کانکتور ایسیو زیمنس CIM

کانکتور ایسیو زیمنس CIM
ورود / ثبت نام
پروفایل سوابق سفارش خروج

دسته بندی کالاها

ورود/ثبت نام
شماره موبایل یا پست الکترونیک خود را وارد کنید
کد یکبار رمز خود را وارد کنید

رمز عبور خود را وارد نمایید




کد یکبار رمز خود را وارد کنید

شماره موبایل یا پست الکترونیک خود را وارد کنید
لطفا کد یکبار رمز ارسال شده به ایمیل یا موبایل خود را وارد کنید
شما قبلا وارد شده اید
0 تومان
پیگیری سفارش


کانکتور تست ایسیوهای زیمنس بنزینی و CIM و LZNF

وضعیت: موجود
قیمت: ۳,۲۹۰,۰۰۰ ۲,۸۹۰,۰۰۰ تومان
رتبه: هنوز نظری برای این کالا ثبت نشده است

این دسته سیم برای تست ایسیو زیمنس بنزینی بر روی دستگاه تستر ایسیو آرمین صنعت می باشد.

با این دسته سیم علاوه بر ایسیو زیمنس بنزینی می توان ایسیو CIM و ایسیو LZNF را تست و عیب یابی نمود.

تعداد:
1

با این دسته سیم میتوان ایسیو زیمنس خودروهای زیر را تست و عیب یابی نمود :

  1. ساینا شبکه CR3 مدل 1392 به بعد
  2. تیبا شبکه CR3 و تیبا معمولی و تیبا هاچ بک مدل 1392 به بعد
  3. پراید شبکه CR3 مدل 1392 به بعد
  4. پراید تک سوز با نامبر SIM2K34 مدل 1383 به بعد
  5. پراید دوگانه (ایسیو گاز مستقل) با نامبر SIM2K34مدل 1384 به بعد
  6. پژو روآ تک سوز و دوگانه (ایسیو گاز مستقل) با نامبر SIM2K34 مدل 1384 تا 1390
  7. سمند معمولی و سمند شبکه با موتور XU7 مدل 1392 به بعد
  8. پیکان وانت CIM مدل 1393 به بعد

جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره های 09169120911 و 02191551414 تماس بگیرید.

محصولات مشابه

مشخصات کالا

  • مشخصات فنی

    • سازنده محصول
    • رنگ بندی دستگاه
    • پشتیبانی از برق 12 ولت
    • پشتیبانی از تست یونیت های ای بی اس ABS
    • پشتیبانی از تست ایربگ کروز، کانتیننتال و ...
    • قابلیت بروزرسانی نرم افزاری
    • پشتیبانی از تست انواع صفحات کیلومتر
    • زبان دستگاه
    • قابل اتصال به یونیت های مالتی پلکس
    • پشتیبانی از تست انواع ایسیو خودروهای ایرانی، چینی و خارجی
    • تست شبیه ساز
    • پشتیبانی از تست انواع دریچه گاز
    • پشتیبانی از تست پدال گاز
  • پشتیبانی ای سی یو ها

    • تست ای سی یو زیمنس
    • تست ای سی یو ساژم
ثبت نقد و بررسی

نقد و بررسی

اولین نفری باشید که نقد و بررسی خود را در مورد این کالا ثبت می کنید
test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test