دسته سیم ایسیو KESENS & S2 & ME17 چینی

دسته سیم ایسیو KESENS & S2 & ME17 چینی
ورود / ثبت نام
پروفایل سوابق سفارش خروج

دسته بندی کالاها

ورود/ثبت نام
شماره موبایل یا پست الکترونیک خود را وارد کنید
کد یکبار رمز خود را وارد کنید

رمز عبور خود را وارد نمایید




کد یکبار رمز خود را وارد کنید

شماره موبایل یا پست الکترونیک خود را وارد کنید
لطفا کد یکبار رمز ارسال شده به ایمیل یا موبایل خود را وارد کنید
شما قبلا وارد شده اید
0 تومان
پیگیری سفارش


کانکتور ایسیو کزنس و s2

کانکتور مشترک تست ایسیوهای KESENS و S2 و ME17 چینی

وضعیت: موجود
قیمت: ۴,۴۹۰,۰۰۰ تومان
رتبه: هنوز نظری برای این کالا ثبت نشده است

این کانکتور جهت تست و عیب یابی ایسیوهای KESENS و S2 و ام ای 17 چینی با دستگاه تستر ایسیو آپشنال آرمین صنعت، تولید شده است.

این ایسیو بر روی خودروهای دنا و تارا از گروه ایران خودرو و همچنین شاهین از گروه سایپا قرار دارد که برای اولین بار در شرکت آرمین صنعت قابلیت تست سخت افزاری را پیدا نمود.

تعداد:
1

ایسیو بوش ME17 دوسوکت چینی روی خودروهایی مانند تیگو 5 ، لیفان X60 اتوماتیک ، چانگان CS35 و خودروی ریگان کوپا استفاده می‌شود.

ایسیو اس2  بر روی خودروهای دنا و سمند EF7 نصب است.

ایسیو کسنس بر روی خودروهای ساینا ، کوییک ، تیبا ، تارا ، پژو پارس و ... نصب است.

جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره های 09169120911 و 02191551414 تماس بگیرید.

محصولات مشابه

مشخصات کالا

  • مشخصات فنی

    • رنگ بندی دستگاه
    • زبان دستگاه
    • قابلیت بروزرسانی نرم افزاری
    • تست شبیه ساز
    • قابل اتصال به یونیت های مالتی پلکس
    • پشتیبانی از تست انواع دریچه گاز
    • پشتیبانی از برق 12 ولت
    • سازنده محصول
    • پشتیبانی از تست انواع صفحات کیلومتر
    • پشتیبانی از تست ایربگ کروز، کانتیننتال و ...
    • پشتیبانی از تست پدال گاز
    • پشتیبانی از تست یونیت های ای بی اس ABS
    • پشتیبانی از تست انواع ایسیو خودروهای ایرانی، چینی و خارجی
  • پشتیبانی ای سی یو ها

    • تست ای سی یو زیمنس
    • تست ای سی یو ساژم
ثبت نقد و بررسی

نقد و بررسی

اولین نفری باشید که نقد و بررسی خود را در مورد این کالا ثبت می کنید
test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test

test
test